Dnes speciální sleva 7 000 Kč na obousměrný V2H WallBox go-e Charger PRO CORE

Elektromobil v zimě: Jak se připravit, abyste jezdili bez stresu a bez zkráceného dojezdu

Zima přináší pro řidiče elektromobilů zcela jiné výzvy než teplé měsíce. Nižší teploty, vlhkost, námraza či sníh mohou ovlivnit dojezd, nabíjení i samotný komfort jízdy. Dobrou zprávou však je, že při správných návycích dokáže elektromobil fungovat v zimě stejně spolehlivě jako klasické auto. Stačí vědět, co od něj očekávat a jak ho připravit.

V tomto článku se podíváme na nejčastější otázky majitelů EV v zimních měsících:

  • Proč klesá dojezd?
  • Jak nabíjet elektromobil v zimě efektivně?
  • Kolik energie spotřebuje topení?
  • A co udělat, abyste minimalizovali ztráty?

Proč má elektromobil v zimě nižší dojezd?

Akumulátory v elektromobilech pracují nejefektivněji při teplotách okolo 20–25 °C. Když teplota klesne, baterie se zahřívá pomaleji, má vyšší vnitřní odpor a dokáže dodat méně energie.

To má dva hlavní důsledky:

1. Klesá kapacita baterie (dočasně)
Při 0 °C může dojezd klesnout o 20–30 %, při -10 °C klidně i o 40 %.
Je to normální a po oteplení se kapacita opět vrátí do normálu.

2. Vůz potřebuje více energie na topení
Na rozdíl od spalovacího motoru elektromobil nevyužívá „odpadní teplo motoru“ – teplo musí vyrobit.
Nejvíce energie spotřebovává:

  • topení kabiny,
  • vyhřívání sedadel,
  • ohřev baterie,
  • odmrazování oken.

Jak nabíjet elektromobil v zimě co nejefektivněji

1. Nabíjejte, když je baterie teplá
Ideálně po jízdě. Teplá baterie se nabíjí rychleji a s menšími ztrátami.

2. Používejte předehřev přes aplikaci
Většina elektromobilů umožňuje předehřát:

  • kabinu,
  • baterii,
  • čelní sklo.

Pokud máte vůz připojený k Wallboxu, předehřev probíhá ze sítě, nikoli z baterie – což výrazně šetří dojezd.

3. Neočekávejte u rychlonabíječek zázraky
V zimě je výkon DC nabíjení omezený, protože vůz chrání baterii před přetížením.
Při -5 °C může být maximální rychlost nabíjení klidně až o 50 % nižší.

Tipy, jak zvýšit dojezd elektromobilu v zimě

1. Jezděte plynule – vyhněte se prudké akceleraci
Rekuperace a stabilnější jízda dokážou ušetřit až 10–15 % energie.

2. Používejte vyhřívání sedadel
Zahřeje vás rychleji a spotřebuje méně energie než vytápění celé kabiny.

3. Pokud je to možné, parkujte v garáži
I rozdíl 5–10 °C může výrazně ovlivnit ranní dojezd.

4. Předehřívejte vůz během připojení k nabíječce či Wallboxu
To je největší trik – energie na vytápění půjde ze sítě, nikoli z baterie.

5. Udržujte správný tlak v pneumatikách
V zimě tlak v pneumatikách klesá rychleji a podhuštěné pneumatiky zvyšují spotřebu.

Častá otázka: Může elektromobil zamrznout?

Ne, samotný akumulátor nezamrzne – je chráněný a vyhřívaný.
Nejčastější problémy způsobují:

  • zamrzlé kliky (zejména u Tesly),
  • zamrzlé dveře,
  • ztuhlý nabíjecí kabel nebo port.

Tip: používejte silikonová maziva na těsnění a udržujte nabíjecí port suchý.

Je elektromobil v zimě vůbec výhodný?

Ano. I přes nižší dojezd má v zimě řadu výhod:

  • okamžité topení bez studeného motoru,
  • nižší provozní náklady,
  • méně součástek, které se mohou pokazit,
  • lepší trakci na sněhu díky okamžitému točivému momentu,
  • žádná zamlžená skla po několika sekundách předehřevu.

Právě předehřev a tichý chod dělají elektromobil v zimě velmi komfortním.

Závěr: Jak se chovat k elektromobilu v zimních měsících

Chcete-li z elektromobilu v zimě získat maximum, držte se těchto tří zásad:

  1. Předehřívejte vůz ze sítě
  2. Nabíjejte, když je baterie teplá
  3. Jezděte plynule a s rozumem

Snížený dojezd není porucha, ale přirozená fyzika baterií. Jakmile se oteplí, dojezd se vrátí na standardní hodnoty.

Správnou přípravou však můžete zimní ztráty výrazně minimalizovat a jezdit téměř stejně pohodlně jako v létě.

Rozhoduje kvalita samotné nabíječky či Wallboxu? Ano. Dokonce více, než si myslíte

Pokud nabíjíte svůj elektromobil či plug-in hybridní vůz s kvalitní nabíječkou nebo Wallboxem, ztráty při nabíjení jsou minimální. Při používání produktů značky evpartner nedochází při nabíjení ke ztrátám v podobě přeměny na zbytkové teplo, ale veškerá energie putuje přímo do akumulátoru vozidla. Tím šetříte spotřebovanou energii, kterou na konci dne musíte tak jako tak zaplatit. Kvalitní, správně dimenzované komponenty a nejmodernější bezkyslíkatá měď nejen eliminují ztráty, ale nabíjejí baterii vozidla rychleji a bezpečněji než běžná nabíjecí řešení na trhu.

Pamatujte, že investice do kvalitní nabíječky se vám několikanásobně vrátí v podobě úspor díky efektivnějšímu a rychlejšímu nabíjení. V kontextu celkové ceny vozidla jde většinou jen o jedno až dvě procenta investice, což je zanedbatelná částka, která však hraje velmi významnou roli.